Selon le journal électronique Algérie 360, l’extension du métro d’Alger en direction de l’aéroport international Houari-Boumediene, annoncée pour 2027, est entrée depuis le mois de juillet dans sa dernière ligne droite. Si les gros œuvres sont désormais achevés, les travaux d’aménagement progressent à des rythmes variables selon les stations, et plusieurs interrogations subsistent concernant l’état réel du chantier du terminus aéroportuaire.

En juillet dernier, le projet a franchi une étape décisive : la fin des gros œuvres sur les 9,5 km de ligne reliant El Harrach à l’aéroport international. Cette nouvelle extension, conçue pour fluidifier les déplacements dans l’est algérois et connecter l’aéroport au réseau moderne de transport de la capitale, doit être réceptionnée en juin 2027, conformément au calendrier officiel, poursuit Algérie 360.

Depuis l’été, les travaux se concentrent sur les aménagements intérieurs des stations, l’installation des systèmes de contrôle, de ventilation, d’éclairage, ainsi que sur la pose des rails et des équipements techniques indispensables à l’exploitation de la ligne.

Les travaux d’aménagement et d’intégration du système ferroviaire complet ont été officiellement lancés le 15 juillet, en présence de plusieurs ministres et responsables du secteur.
Le délai de réalisation a été fixé à 20 mois, ce qui laisse, en théorie, le temps nécessaire pour respecter la date de livraison annoncée.

Cette phase, particulièrement technique, comprend :

• l’installation des systèmes électriques et digitaux,

• l’aménagement des quais, couloirs et accès,

• la mise en œuvre des dispositifs de sécurité,

• la préparation aux futurs essais et tests opérationnels.