Réunie à son siège central Saïd Aït-Messaoudene à Alger, Air Algérie a tenu son Sommet annuel 2026 sous le thème : « Let’s Reinvent the Customer Experience » (Réinventons l’expérience client). La rencontre s’est déroulée en présence du Président-directeur général, Hamza Benhamouda, du Directeur général de l’Agence nationale de l’aviation civile (ANAC), Hassan Boulfelfel, ainsi que des directeurs généraux des filiales du groupe, selon un communiqué de l’entreprise.

Cette rencontre annuelle a permis de dresser le bilan de l’exercice 2025, de fixer les priorités pour 2026 et d’évaluer les performances opérationnelles et financières de la compagnie. Les équipes ont analysé les résultats atteints, échangé sur les difficultés rencontrées et proposé des ajustements pour renforcer la dynamique de modernisation engagée.

L’année écoulée a marqué une étape décisive dans le plan de développement du pavillon national. Deux avancées majeures ont été mises en avant : la création de « Domestic Airlines », nouvelle filiale dédiée au transport intérieur, et le lancement du processus de réception de la nouvelle flotte de gros-porteurs.

Sur le plan opérationnel, la compagnie a transporté 8,8 millions de passagers en 2025, enregistrant une progression de 11 % par rapport à 2024, un signal fort de la reprise et de la consolidation de son activité.

Cap sur 9,8 millions de voyageurs

Pour 2026, l’ambition affichée est de franchir le seuil des 9,8 millions de passagers, soit un million de voyageurs supplémentaires. Pour atteindre cet objectif, la stratégie repose sur l’expansion du réseau, notamment vers des marchés internationaux à fort potentiel, mais aussi sur une refonte profonde de l’expérience client.

Dans le cadre de sa transformation vers un modèle de holding, le groupe a officialisé, le 16 février 2026, le lancement de sa filiale « GO (Ground Operations) », dédiée aux services d’assistance au sol (handling).

Les travaux ont été rythmés par des présentations autour des nouveaux leviers de transformation, notamment les solutions informatiques 2026 RefX et CRM, la refonte du programme de fidélité (FFP) ainsi que le développement des services auxiliaires.

Sur le plan financier, les discussions ont porté sur l’amélioration de la rentabilité des lignes, le renforcement du suivi des créances et l’optimisation des coûts d’exploitation. Un panel spécifique a également été consacré à la nouvelle organisation des unités d’Air Algérie à l’étranger, tandis que deux ateliers ont travaillé sur la modernisation des systèmes liés à la programmation et sur la maîtrise des charges opérationnelles.